日前，宝马集团在线发布了两款重磅纯电动车型，创新BMW iX和创新BMW i4，进一步扩大了BMW i品牌的电动化产品序列。其中，BMW iX 推出iX xDrive40、 iX xDrive50两款车型，车身采用原石切割设计，整体呈现出极强的视觉效果，流畅简洁的车身线条、矩形前后轮拱罩和水滴型尾部让人过目不忘。内饰方面，12.3英寸数字仪表+14.9英寸中央触摸屏组成一个大的屏幕，搭载第八代iDrive系统，除了新硬件外，iDrive 8还在屏幕上引入了全新外观，并在菜单、应用程序和导航中使用了新的图形设计语言。WLTP标准下续航里程最高可达630公里。

　　首款纯电动四门轿跑创新BMW i4将提供i4 eDrive40、i4 M50两款车型，搭载第五代eDrive电驱技术，最高可产出400kW的最大输出功率，峰值扭矩达795牛·米，WLTP标准下续航里程最高可达590公里。外观设计上，半封闭格栅集成前置摄像头、超声波与雷达传感器。充满雕塑感的车身表面、车侧短前后悬、无框玻璃车门，以及后扬的侧窗与霍夫迈斯特弯角，均凸显宝马轿跑车经典轮廓。一体式悬浮曲面屏由14.9英寸显示屏+12.3英寸数字仪表组成，并向驾驶员倾斜，运动座椅与运动型方向盘突出车辆运动气息。

　　据外媒报道，奥迪全新项目Project Artemis正在大众汽车集团内部研发中，旨在开发一款可与梅赛德斯-奔驰EQS匹敌的新型电动轿车。该车型未来将以A9 e-tron命名，有望在2025年交付，将拥有先进的电池组、动力系统、充电系统以及自动驾驶技术。另外，还将搭载全新版本VW.OS操作系统软件，并配备全新信息娱乐系统。

　　据相关人士表示，新车将使用大众全新的SSP平台打造，该平台融合了MEB和PPE平台的先进技术，未来该平台将支持大众汽车集团80%的纯电动车。

　　在兰博基尼未来战略发布会上，其品牌首席执行官宣布，将会有一款全新车型加入当前的产品线，新车将会是一辆双门四座的纯电动GT跑车，会在2030年之前推出。此外，两款搭载V12发动机的全新车型将在今年年内公布。

　　根据规划，2024年兰博基尼的产品线将实现全部混动化。而纯电动车型很可能出现在2025年至2030年期间。电气化是大势所趋，而届时兰博基尼还会不会保留大排量的内燃机车型，或许更值得关注。

　　丰田全新一代普拉多计划在明年底正式推出，并有望在2023年内上市开售。从曝光的车型渲染图来看，前脸装配了经典的直瀑式进气格栅和全新矩阵式LED头灯组，整体造型与Jeep全新大切诺基较为相仿。车身侧面采用和现款相同的轮廓，车尾或将选用隐藏式排气布局。

　　据外媒透露，新车还有望提供更多新功能，包括序列式转向灯、3D多地形监视器+全景影像、电子驻车、手机无线充电器和USB-C接口等。动力或换装2.5L混合动力和全新3.5L发动机，匹配E-CVT以及8速手自一体变速箱。

　　别克昂科威Plus将于6月19日上市，作为别克旗下最新的中型SUV，轴距达到2833mm，并提供5座、7座两种布局可选。从车内设计布局来看，将提供HUD抬头显示、10英寸中控触屏、第二代高清流媒体后视镜等。此外，还将搭载全新的eConnect智能互联系统，能够提供语音识别控制、在线地图以及更加便利的多媒体操作等。

　　动力搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机和48V轻混组成的动力系统，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350牛·米。

　　近日，在比亚迪高层沟通会上，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞表示，比亚迪将在今年四季度发布一款高端车型，售价区间在50万—80万元。对于这款车，李云飞的描述是“足以让人第一眼看见，眼睛就不想离开”。其他方面并没有描述太多，预计也将搭载刀片电池、DiPilot等技术。

　　在最近一年里，长城、长安、上汽等自主品牌纷纷开始布局高端品牌。其中，长城高端品牌沙龙智行首款车型将在年内推出，售价在30万元以上；长安与华为、宁德时代联合打造的AB品牌首款车型将于年底发布；上汽智己首款车型L7已公布预售价40.88万元。随着越来越多车企推出高端品牌，智能电动车领域的高端化之争变得越来越激烈。

　　领克02 Hatchback正式上市，2款配置车型的售价分别为17.68万元和18.18万元。该车整体造型与领克02相比差别并不是很大，车身高度较领克02有所降低。另外，还新增了橙色车身可选，轮眉等处也采用了和车身同色设计，多处细节采用黑化处理，更具运动感。

　　内饰采用黑色为主的风格，在方向盘回正位、空调出风口、挡把周围和安全带都采用了橙色，整体看上去十分运动。全液晶仪表盘、内嵌式中控多媒体大屏以及三辐式多功能运动方向盘的使用，让新车的科技感有了提升。动力采用与领克03+相同的2.0T发动机，超增压模式可以达到380牛·米，匹配8挡爱信自动变速箱。

　　日前，百度与吉利的合资智能汽车公司——集度汽车在北京举办媒体沟通会。集度汽车CEO夏一平表示，将在明年的北京车展上亮相一款概念量产车。目前外观和内饰设计都已经基本确定，初步预计在明年可接受预定，定价将不低于20万元。

　　该车将采用百度Apollo自动驾驶技术和吉利SEA浩瀚智能架构，集度跟百度、吉利三方共同构建一套面向L4级自动驾驶的智能化架构JET，这一架构还可以实现软硬解耦。

　　红旗H5是目前红旗在轿车市场的主力产品，该车自2018年上半年上市，至今已经销售了3年的时间，临近中期改款或者换代的节点。有媒体从红旗内部获悉，全新红旗H5最快在今年底就会进行试生产，预计在明年三季度正式开卖。

　　从环评信息中看到，将搭载代号为CA4GC20TD-33的2.0T发动机。该机型的具体参数尚未曝光，不过参考红旗现有2.0T发动机参数来看，将超过合资主流B级轿车。

　　奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增一款“尊享版”车型，官方指导价12.98万元。作为新增车型，其外观、内饰设计与现款在售车型保持一致，与在售的入门款时尚型相比，新增电动天窗配置，其他保持不变。动力继续搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。