宝马集团创新旗舰BMW iX即将于今年内登陆中国市场，作为宝马集团开启未来豪华出行新体验的集大成者，BMW iX融合了宝马在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新研发成果。

　　2021年上海国际车展期间，BMW iX完成了亚洲市场首秀，7月份在宝马德国丁格芬工厂正式投产，为即将到来的交付做好准备。宝马此前表示BMW iX将于今年内登陆中国市场，随着交付日期日益临近，宝马也加强了对这款旗舰车型的传播攻势。

　　8月17日举行的2021宝马创新日上，宝马中国数字研发团队分享了宝马集团的数字化前瞻战略和研发理念，深度展示了BMW iX的数字化用户体验及其底层技术。

　　智能电动汽车时代，车企都不厌其烦的强调电子电气架构的先进性。电子电气架构是一辆汽车智能化和数字化性能的基础，相当于车辆的中枢神经系统。BMW iX采用了宝马集团全新一代电子电气架构。虽然宝马集团此前并未详细介绍过这方面的信息，但可以肯定的是，BMW iX的电子电气架构应该是集中式的域控制结构。

　　随着智能化和数字化水平的提高，BMW iX将产生海量数据。无论是数据量、还是处理速度，都决定了它必须采用更加高效的集中式电子电气架构，而不是分布式的架构。

　　据介绍，BMW iX配备约40个不同的传感器用于各种自动化和驾驶辅助功能，产生的数据量为目前BMW量产车型的10-20倍。为了保证数据处理的效率，其车辆总线系统首次使用千兆以太网来传输数据，传输速度总和可以达到每秒30Gbit，10倍于以往的百兆以太网的传输速率。

　　通过千兆带宽的以太网，车辆各个传感器收集到的数据将被快速传输到几个域控制器中的高性能计算机进行处理，以此保证各项功能的安全性和用户体验的流畅性。

　　BMW iX也是全球首款采用5G互联技术的豪华汽车。5G数据传输速度更快，平均传输速率达到100Mbit/s，峰值传输速率高达10Gbit/s；同时具有低时延和高可靠性的特点，将极大地扩展车辆与外界互联的可能性。

　　在5G技术的加持下，车辆的信息处理、娱乐、驾驶安全、自动驾驶功能和体验都将产生重大改进和创新。比如，车内语音会议将被高清视频会议取代，用户也能在车内观看4K/8K高清视频，玩车载在线游戏，车辆的AR实景导航、远程驾驶，以及未来的车路协同的功能和体验都将提升。通过5G技术的赋能，最终让每一辆BMW汽车都成为智能、互联的移动终端。

　　此外，BMW iX还采用了eSIM（Embedded-SIM）技术，这也是汽车行业首次应用该项技术。eSIM的概念是将传统的物理SIM卡直接嵌入到设备芯片上，而不是作为独立的可移除零部件加入设备中，用户无需插入物理SIM卡。这种技术允许用户更加灵活的选择运营商，或者在无需解锁设备、购买新设备的前提下更换运营商。

　　eSIM的嵌入式设计将SIM卡牢固地集成到车载通信模块中，车规级的嵌入式SIM卡不会因为极端温度、湿度、腐蚀或者颠簸而影响功能和可靠性。在网络选择来说，用户还可以自行选择运营商并通过OTA下载所选运营商的卡数据到卡内，从而接入所选运营商的网络。

　　值得注意的是，宝马在中国进行的5G功能测试验证克服了不少困难，因为中国的5G基站数量众多，位置分布广泛，而且要对接三家运营商，此前也没有经验可以借鉴。据了解，宝马中国团队牵头、跨国团队协同完成了5G功能的测试验证，保证了产品质量，实现了5G和eSIM的如期交付。

　　BMW iX将首次配备BMW数字钥匙Plus，用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车。这项功能背后的底层技术是超宽带（UWB，Ultra Wide Band）数字无线电技术。

　　UWB这种短距离、高带宽的超宽带数字无线电技术具有定位精度高、安全性高、功耗低、抗干扰性能强、不易被截获的特点。它不采用正弦载波，而是利用纳秒级的非正弦波窄脉冲传输数据，其定位精确度可达到1-2厘米。UWB技术也具有极强的穿透能力，可在室内和地下进行精确定位。

　　当数字钥匙距离车辆3米时，车辆便被唤醒，大灯、尾灯和客舱内将亮起柔和的灯光，并亮起迎宾光毯。到1.5米内，车辆解锁并打开外部后视镜。驾驶者打开车门，车辆可启动座椅和加热功能，曲面显示屏播放欢迎动画，车辆系统将加载驾驶者个人设置。

　　2018年，宝马推出了基于近场通讯技术（NFC）的第一代数字钥匙，用户只需将授权的智能手机靠近门把就能解锁车辆。2020年推出第二代数字钥匙，这是全球首款基于CCC 2.0标准的产品，适用于苹果iphone手机和苹果手表，除去用打开车门，启动车辆之外，还增添了好友分享功能，车主可以与最多5位好友共享权限。

　　相比前两代产品，第三代数字钥匙Plus的体验更好，用户不需要拿出手机就能解锁车辆。

　　宝马集团表示，未来将持续与苹果以及CCC（全球车联联盟，Car Connectivity Consortium）紧密合作，共同建立基于超宽带技术的数字钥匙3.0版本规范，为全球汽车行业树立新的技术标准。

　　BMW iX的先锋数字体验率先搭载了宝马集团全新一代BMW iDrive人机交互系统，带来无缝连接的先锋数字化体验。值得注意的是，中国作为宝马集团全球最重要的市场，也是汽车数字化发展的引领性市场，全新一代BMW iDrive在研发过程中采纳了很多中国用户的建议。

　　在过去的15个月内，宝马集团可用性研究团队针对全新一代BMW iDrive的HMI人机交互系统在中国完成了将近700小时的访谈，在其他国家和地区累计超过4000小时。

　　中国市场上的BMW iDrive系统根据中国用户的需求进行了很多深度定制，以为例，深度定制化集成会让BMW设计语言高度一致地贯穿所有界面，从iDrive首页、小组件到的各个功能界面。播放页面在15秒无操作的情况下会进入沉浸式播放器，专辑封面颜色会和屏幕形成完美的色彩渲染。同时，从2021年7月开始上线BMW专属歌单——BMW精选私享，为Bimmer打造具有专属品牌调性的歌单。

　　此外，针对中国更加年轻化的用户群体，宝马在中国的智能个人助理（IPA）采用了为中国用户定制的人物性格设计，并提供男女两种可供选择的宝马定制声音。中国的智能个人助理还有很多特殊技能，比如在中国传统节日送上的节日彩蛋功能。“腾讯小场景”和“微信车载版”入驻BMW iDrive系统更是宝马满足中国客户专属需求最有力的体现。

　　据了解，宝马集团在全球，已在中国建立了德国之外最大的研发体系，在北京、上海和沈阳设立了三大研发中心，与领悦、宝马诚迈两家数字化公司一同组成“3+2”研发网络，目前在中国拥有1500多名研发人员。